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CRS-A

CRS-1001 tem como objectivo Sistemas de CR com bombas de todos os tipos no mercado. Tátil pantalla, Software factualizável, base de de dados de teste.

EUS-1001

Testar EUI ou EUP no banco tradicional de teste de bomba. Prestar kits adaptador para maior parte de EUIs e EUPs no mercado mundial.

HUS-1001

O banco de teste HUS-1000 é desenhado para testar até 4 injectores HEUI, os quais são equipados em seguintes motores:

CRS-1200

Testar o sistema "common rail", consiste de uma bomba, um ferroviário de combustíveis e seis injetores, além de três válvulas DRV em um banco convencional do teste da bomba.

CRS-3200

Teste um sistema common rail, consiste de uma bomba, um trilho de combustível e um injetor de todas as tecnologias solenóide ou piezo, acrescido de 3 válvulas DRV em um banco convencional do teste da bomba.

CRI-3200

CRI-3000, a máquina de teste de manutenção para simulação de motor ECU dando sinais para injector de trilho comum de tanto tecnologia de solenóide como tecnologia de piezo, fabricado por bosch, Delphi, Denso e Siemens. O usuário pode configurar os parâmet

12PSB

banco de bomba de diesel completo e tradicional

Tools for Common Rail-III

Ferramentas comuns ferroviário para Desmontagem e montagem injectores CR e bombas. Desmontagem e montagem de ferramentas para injeção common rail e bombas. Ferramentas utilizadas para a maioria de injetores common rail e bombas.

Delphi Control Valve PN 9308-621C/622B

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