Entrar



English | 中文 | Español | Русский | العربية | Português | Français
[Produtos]
Início > Produtos

RA-2000 trilho Pressão diagnosticador

Última atualização de diagnosticar sensor de pressão rail pela Bosch, Denso e Delphi. Dispositivos úteis para diagnosticar problema comum motor ferroviário no local.

RA-2000 Rail diagnosticador Pressão é o design atualizado para testar sensores de pressão trilho por Bosch, Denso e Delphi para motores diesel do trilho comum. RA-2000 pode ser usado para diagnosticar falhas de motor diesel common rail, sem interferência de motor ECU durante o funcionamento do motor pelo site de um vehicle.There culpa haverá mais necessidade de usar um medidor mecânico problemático para monitorar a pressão rail.

Este instrumento é uma ferramenta indispensável poderosa para técnicos de reparação de diagnosticar ECU, sistema de combustível e sensor de pressão do rail para um motor common rail com problemas, como a dificuldade para iniciar ou falta de energia.

Características Design:

 compacto e fácil de usar

 Teste Bosch sensores de pressão ferroviários feitas por

        Bosch, em quatro escalas, 0-1500bar, 0-1800bar, 0 a 2.000 bar e 0-2800bar

         Denso, 0-2000bar

        Delphi, 0-2000bar

  Rail sinal do sensor de pressão alimenta tanto RA-2000 e motor ECU.So que a pressão rail é monitorado em withut afetar a operação ECU do motor em tempo real.

  Medida ECU do motor +5 V fonte de alimentação para o sensor de pressão do trilho

 aviso Over-pressão

  Alimentado por bateria de 9VDC

 Indicação de bateria fraca

  Um conjunto completo de acessórios, incluindo cintos de Bosch, Denso, Delphi sensores e bateria

As seguintes falhas comuns de motores ferroviários pode ser determinado com base nos resultados dos testes pela RA-2000 Rail Pressure diagnosticador

  Se a +5 V fonte de alimentação ECU é normal ou não

  Se a pressão circuitin sinal ferroviário em ECU é normal ou não

  Se o sensor de pressão do trilho tem culpa ou não

  n ferroviário pressão suficiente durante o arranque do motor é uma indicação de avarias no sistema de combustível do motor, especialmente circuito de baixa pressão ou de alta pressão da bomba